一、前言：

動力電池作為新能源汽車、儲能系統(tǒng)的動力部件，其在高低溫、濕熱交變等復(fù)雜氣候環(huán)境下的可靠性與耐久性，高低溫濕熱試驗箱可以模擬高溫、低溫、高濕、低濕及溫濕度循環(huán)復(fù)合環(huán)境。

二、測試前準(zhǔn)備：

1. 樣品預(yù)處理

選取同批次、同規(guī)格動力電池樣品（單體 / 模組 / 系統(tǒng)），數(shù)量不少于 3 個，標(biāo)記編號，排除外觀破損、電壓異常樣品。

按標(biāo)準(zhǔn)要求將樣品充電至 SOC 50%±5%，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境（23℃±1℃、濕度 50%±5% RH）下靜置 2h，確保內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)穩(wěn)定。

固定樣品至試驗臺架，模擬實車安裝姿態(tài)，布置熱電偶（監(jiān)測電芯、殼體溫度）、電壓采集線、絕緣監(jiān)測儀，連接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

檢查樣品密封性能、接線絕緣性，試驗箱內(nèi)樣品間距≥5cm，避免疊放與相互干擾。

2. 設(shè)備與參數(shù)確認(rèn)

高低溫濕熱試驗箱：溫度范圍 - 40℃~85℃，精度 ±0.5℃；濕度范圍 20%~98% RH，精度 ±2% RH；升溫速率≤5℃/min，降溫速率≤3℃/min。

輔助設(shè)備：電池充放電測試儀、絕緣電阻測試儀（量程≥1000MΩ）、數(shù)據(jù)采集儀、溫濕度傳感器。

三、測試流程：

項目 1：高溫高濕存儲測試（耐久性評估）

試驗條件：溫度 60℃±2℃、濕度 90%±5% RH，持續(xù)時間 168h。

流程步驟：

（1）將預(yù)處理后樣品放入試驗箱，關(guān)閉箱門，啟動設(shè)備，按≤5℃/min 速率升溫至 60℃，同步調(diào)節(jié)濕度至 90% RH，穩(wěn)定 30min 后開始計時。

（2）測試期間每 12h 記錄 1 次數(shù)據(jù)：箱內(nèi)溫濕度、樣品開路電壓、表面溫度、外觀狀態(tài)（鼓包、漏液、變形、變色）。

（3）實時監(jiān)控絕緣電阻，確保≥100Ω/V，異常時立即終止試驗。

（4）試驗結(jié)束后，按≤5℃/min 速率降溫至 25℃±2℃，取出樣品，常溫靜置 2h 后進(jìn)行性能測試。

項目 2：低溫存儲測試（耐寒可靠性評估）

試驗條件：溫度 - 40℃±2℃、濕度 30%±5% RH，持續(xù)時間 48h。

流程步驟：

（1）樣品預(yù)處理后放入試驗箱，按≤3℃/min 速率降溫至 - 40℃，穩(wěn)定 30min 后計時。

（2）每 8h 記錄 1 次：箱內(nèi)溫濕度、樣品電壓、溫度，檢查外觀有無脆裂、收縮。

（3）試驗結(jié)束后，緩慢升溫至室溫，靜置 2h 后測試電性能。

項目 3：溫濕度交變循環(huán)測試（環(huán)境適應(yīng)性評估）

試驗條件：參照 GB/T 2423.4 試驗 Db，循環(huán)參數(shù)：25℃（50% RH）→60℃（95% RH，2h）→25℃（50% RH，1h）→-40℃（30% RH，2h）→25℃（50% RH，1h），單次周期 6h，累計循環(huán) 50 次。

流程步驟：

（1）設(shè)定試驗箱程序，啟動循環(huán)，溫濕度變化速率≤3℃/min、≤5% RH/min。

（2）每完成 10 次循環(huán)，暫停試驗，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下靜置 1h，測試樣品容量、內(nèi)阻、電壓一致性。

（3）循環(huán)全程監(jiān)控：電壓波動≤0.5V、絕緣電阻≥100MΩ、無漏液起火現(xiàn)象。

（4）全部循環(huán)結(jié)束后，靜置 24h，進(jìn)行全面性能檢測。

項目 4：快速溫變濕熱測試

試驗條件：溫度 - 30℃~70℃，溫變速率 10℃/min，濕度低溫段 20% RH、高溫段 90% RH，單次循環(huán) 8h，累計循環(huán) 200 次。

流程步驟：

（1）啟動試驗箱快速溫變程序，樣品同步進(jìn)行 0.5C 充放電循環(huán)（模擬實際工況）。

（2）每 40 次循環(huán)后，測試容量保持率、內(nèi)阻變化率、密封性能。

（3）試驗結(jié)束后，檢查結(jié)構(gòu)完整性、電解液狀態(tài)、BMS 功能。

三、測試數(shù)據(jù)記錄示例：